11月的中国市场，保时捷911Carrera4系列的推出为跑车迷们提供了更多的车型选择，同时也加强了保时捷是“日常使用的终级跑车”的形象。该系列包括911Carrera4和911Carrera4S两款车型，均有敞篷及硬顶款式，提供给喜爱驾驭跑车风驰电掣的车手多款选择。

　　敞篷版则配备了Z形电动软车顶，20秒内可以完成开闭。

　　911Carrera4系列的推出让911家族更加壮大。四轮驱动令驾驶特别平稳，在高速行驶时方向控制也更为出色。同时，在光滑路面上更加不易打滑。它是保时捷家族中加速性能第三快的型号，从0到100公里加速只要5秒，最高时速高达285公里，让你体会在车里飞的感觉。它用3.6升全铝水平对置发动机和四轮驱动，有320马力的力量，而最高爆发力可达到370牛·米，要知道911Carrera4是一款重量只有1.5吨左右的小车，同样重量的轿车要能达到它一半的力量就已经算是动感十足了。

　　据介绍，就连保时捷在高速行驶时发出的声音也是经过工程师精心设计的：随着油门的加大和引擎转速的上升，汽车发出的声调也逐渐上扬，由低沉的轰鸣逐渐演变成一种动听的中音，竟然还有金属般质感和立体声效果。保时捷的工程师通过对左右排气管形状的调节，使两边产生了这种奇特的音响效果。

　　Carrera系列的圆形头灯是人们关注的焦点。流畅、圆润的车身线条也为新车增色不少，车后部的外观设计让人一眼看去酷似一名健壮的健美运动员。后置发动机的设计，从取得实际效果来看，要比人们仅凭图片观察显得更为协调。另外，从视觉角度出发，由于新车采用了宽大车轮的设计风格，使得整个车身显得小巧了许多。

　　保时捷Carrera4最大的变化来自它的内部设计，整体风格看上去更加别致、精细。这样的改变对于以前几代保时捷来说并不常见。一块秒表被放置在汽车中控台的中央，虽然实用性并不突出，但这恰恰是内饰布局的亮点之一，让人们感到了一种童趣的回归。

　　911新款敞篷跑车另一个重要的特点在于其软顶敞篷极其方便顺畅的可控性，这对那些热爱亲近大自然的跑车爱好者来说，这款四座跑车是一个绝佳的选择。迎着春末夏初的和煦阳光，驾驶者要打开敞篷只需按下中控台上的按钮。车窗滑落，软篷打开，篷盖折叠收起，整个过程在短短16秒内自动完成。这项操作甚至可以在行驶中完成，只要车速不太高。

 　　此外值得一提的还有，保时捷911Carrera4敞篷跑车是当今世界上最安全的敞篷跑车之一。其车身拥有出色的扭转刚度，共有六个驾驶员和乘客安全气囊，以及保时捷防侧撞保护系统。

　　当然，128万的售价也是保时捷911Carrera4让人望而却步的地方。这样的价钱或许可以买到一幢很好的公寓。但是，名贵和亮丽的吸引力总是让人无法抗拒，风光无限的背后自然是昂贵的金钱代价。

　　基本参数：

　　发动机：后置四轮驱动

　　缸数（个）：6

　　最大功率（Kw/rpm）：235/6800

　　最大扭矩(N·m/rpm)：370/4250

　　排气量（ml）：3596

　　油耗(L/100KM)：11.30

　　最高车速（km/h）：285

　　0-100km/h加速时间（s）：5

　　国内售价：

　　911Carrera4：128万RMB敞篷版：140万RMB

　　Carrera4S：140万RMB敞篷版：152万RMB

　　保时捷911Targa

　　保时捷911Targa跑车外形的俏丽是不消多说的，巨大的透明玻璃车顶和专门开发的导流板使乘坐者在亲近阳光与新鲜空气的同时，不会因为空气产生扰流而感到不适。卓越的安全性也是这款车的特色之一。

　　保时捷911GT2

　　配备后轮驱动及911系列中最强劲的3.6升水平式对向引擎的保时捷911GT2，0-100公里/每小时加速只是4.1秒，而只需12.9秒整部车便可完全刹车。该车的极速是315公里/每小时。

　　保时捷Boxster

　　除了跑得快以外，保时捷Boxster的另一项创新是在被动安全性方面。这是世界上第一款在侧门框下装备创新的头部安全气囊的敞篷跑车，再加上座椅靠背内的胸部安全气囊，使这一防护系统更为完善。

　　保时捷911Turbo Cabriolet

　　TechArt调校的保时捷911Cabriolet肯定已跻身于世界上最快的敞篷车之列：从0到62mph的加速时间只需3.7秒。只要11.9秒，汽车就能到达125mph。在意大利Nardo的高速轨道上，这款保时捷达到了207mph的最高速度。